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第一,,吸入溫度高主要是吸入過熱增加造成的,。注意,,吸入溫度高并不意味著吸入壓力高,因為吸入是過熱蒸汽,。正常情況下,,壓縮機氣缸蓋應半冷半熱。如果吸入溫度過高,,所有氣缸蓋都會變熱,。如果吸氣溫度高于正常值,排氣溫度將相應升高,。吸入溫度高的主要原因是:(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足,,即使膨脹閥開到最大,供液也不會發(fā)生變化,,從而使制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器中過熱,,吸入溫度升高。(2)膨脹閥開度過小,,導致系統(tǒng)內制冷劑循環(huán)不足,,進入蒸發(fā)器的制冷劑較少,過熱度高,,吸入溫度高,。(3)膨脹閥處濾網(wǎng)堵塞,蒸發(fā)器供液量不足,,制冷劑液量減少,,蒸發(fā)器一部分被過熱蒸汽占據(jù),吸入溫度升高,。(4)由于其他原因,,如回氣管道隔熱不良或管道過長,吸入溫度過高,。二是吸氣溫度過低,。天津中央空調維修公司小系列介紹,吸氣溫度低主要是蒸發(fā)器供液量大,,導致吸氣過熱度低,。(1)制冷劑充注量過多,占據(jù)了冷凝器中的部分容積,,增加了冷凝壓力,,從而增加了進入蒸發(fā)器的液體。蒸發(fā)器中的液體不能完全汽化,,使壓縮機吸入的氣體含有液滴,。這樣,,回氣管道溫度下降,但蒸發(fā)溫度不變,,因為壓力不降,,過熱度降低。即使膨脹閥調低,,也沒有顯著改善,。(2)膨脹閥開度過大。由于感溫元件的捆綁松動,,與回氣管的接觸面積小,,或者感溫元件沒有包裹隔熱材料,包裹位置錯誤,,導致感溫元件測量的溫度不準確,,接近環(huán)境溫度,增加了膨脹閥動作的開度,,導致供液過多,。
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