潤(rùn)滑油作為壓縮機(jī)的血液,，品質(zhì)的好壞影響著壓縮機(jī)制造商和維保商的品質(zhì)和信譽(yù);隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠家的不斷增多以及國(guó)際上潤(rùn)滑新材料的不斷涌現(xiàn)，越來(lái)越多的壓縮機(jī)油品牌出現(xiàn)在市場(chǎng)上,，經(jīng)常以誘人的價(jià)格或者宣稱具備極高的性能來(lái)吸引用戶,。作為使用者，該如何辨別壓縮機(jī)油的好壞呢?接下來(lái)永安昌盛小編來(lái)給大家分享一下嘉興中央空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油選擇誤區(qū)分析,。

　　一,、壓縮機(jī)冷凍油選擇誤區(qū)

　　1、粘度大的比粘度小的潤(rùn)滑油效果好

　　潤(rùn)滑油粘度等級(jí)選用高,，會(huì)造成油泵的泵送性能差,，流量減少，并使其潤(rùn)滑性能,、洗濟(jì)性能和降溫散熱性能變壞,，容易使所需潤(rùn)滑的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生半干摩擦，引起活塞機(jī)組瓦片燒毀,、抱軸,、曲柄連桿損傷等機(jī)械事故。

　　2,、習(xí)慣于維修之換件用油

　　一般維修人員,，在設(shè)備維修過程中，哪部分出現(xiàn)問題只是備件的簡(jiǎn)單更換,，更有甚者,，廠家售后維修人員更換完備件后，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑使用到期了,，建議用戶及時(shí)更換潤(rùn)滑油,，用戶卻置之不理,，任其機(jī)組繼續(xù)使用。長(zhǎng)時(shí)間超周期使用潤(rùn)滑油,，造成機(jī)組性能下降,，XX的維修成本不降反增。

　　3,、油量越多越好

　　潤(rùn)滑油少會(huì)造成供油不足,，潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致機(jī)械事故,，所以加油時(shí)因怕油量不足“寧可多加”,，其實(shí)是一種誤解。實(shí)際上潤(rùn)滑油的添加量一定要適量,，過多造成機(jī)組阻力增大,，增加機(jī)組驅(qū)動(dòng)動(dòng)力消耗，而且潤(rùn)滑部位容易過熱導(dǎo)致潤(rùn)滑油劣化,，油品油液生產(chǎn)氣泡,、乳化和溢漏，造成潤(rùn)滑不良,，縮短了機(jī)組的使用壽命,。當(dāng)然,，過少的潤(rùn)滑油達(dá)不到潤(rùn)滑的效果,，對(duì)機(jī)組也是有損傷的,。

　　4、“指定用油”就是XX佳方案

　　大部分機(jī)組,，規(guī)定只能選用廠家指定的潤(rùn)滑油,，實(shí)際上，機(jī)組廠家設(shè)計(jì)和規(guī)定的推薦用油,，僅僅適合于它們當(dāng)時(shí)測(cè)試條件下,，一般工況用油指標(biāo)，未必適合實(shí)際工況條件,。這與設(shè)計(jì)人員的認(rèn)知水平有關(guān),，如老外的機(jī)組，在中國(guó)也會(huì)存在“水土不服”的現(xiàn)象,，這種誤區(qū)除了會(huì)因機(jī)組廠家的推薦不當(dāng)造成損傷以外,，用戶也不得不為質(zhì)量一般、價(jià)格高昂的油品買單,。因此,，希望機(jī)組廠家能公開自已的潤(rùn)滑油指標(biāo)，以供用戶節(jié)控,。

　　5,、價(jià)格高的油就是好油

　　有人認(rèn)為價(jià)格高的就一定是好油,，就一定好用，對(duì)于這種說(shuō)法,，要從兩方面看,。其一看用途,，比如，甲方選用的潤(rùn)滑油定價(jià)比乙方高,，它的銷售價(jià)格就比乙方的高,，給用戶價(jià)格也就越高，但油品品質(zhì)未必比乙方的好,。其二選用油品不是看哪個(gè)油品性能XX好,，而要看潤(rùn)滑油油品是否適合工況條件。有適合工況條件的油品,，選擇價(jià)格低的就能為企業(yè)節(jié)約成本,。

　　潤(rùn)滑是所有機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作的保障，空壓機(jī)組因品牌,、機(jī)型不同在潤(rùn)滑油的選擇使用上，應(yīng)綜合考慮機(jī)組工況環(huán)境,，使用者把好這關(guān)是關(guān)鍵所在。

　　二,、冷凍油的選擇標(biāo)準(zhǔn)

　　1. 基礎(chǔ)油質(zhì)量要高：壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類,。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟,、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油，再加入多 種添加劑調(diào)合而成,。

　　壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān) 系。精制深度深的基礎(chǔ)油,，其重芳烴,、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?，抗氧劑的感受性就好，基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小，油水分離性好，使用壽命 相對(duì)就長(zhǎng)一些,。合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物,。合成 油的種類很多，用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚-烯烴),、有機(jī)酯(雙酯),、聚亞烷基二醇,、氟硅油和磷酸酯等5種,。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型 壓縮機(jī)油昂貴得多,，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油,。它具有氧化安定性,，積炭?jī)A向小,，可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng),，可以滿足 一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。

　　2. 基礎(chǔ)油餾分要窄：研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,，其中的輕組分因揮發(fā)性 過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤(rùn)滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差,，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭,。因 此，在這樣的工況下,，潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油,。19號(hào)壓縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,，在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此,，要提高壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去 掉,，選用窄餾分基礎(chǔ)油,。

　　3. 粘度要適宜：在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤(rùn)滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,，會(huì)加速磨損，縮短 機(jī)件的使用壽命,。反之，潤(rùn)滑油粘度過高,，會(huì)加大內(nèi)摩擦力,，使壓縮機(jī)的比功率增大,，以致增大功耗和油耗,，也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上,、排氣通道內(nèi)等處形成沉積 物,。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機(jī)油的首要問題,。西安交通大學(xué)通過試驗(yàn)證明：在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件，使用較低粘度牌號(hào)的油品比 使用高粘度牌號(hào)的油品XX多可降低壓縮機(jī)的比功率約10%,，而機(jī)件磨損量卻無(wú)明顯差異,。因此，在保證潤(rùn)滑的前提下,，選擇適宜粘度牌號(hào)的油品，對(duì)于節(jié)能和壓縮 機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響,。

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