壓縮機(jī)可謂是中央空調(diào)的心臟,，在中央空調(diào)使用過(guò)程中經(jīng)常能遇到各種故障，其中有一部分鼠疫壓縮機(jī)的故障,，今天永安昌盛小編就來(lái)給大家講解一下戶式中央空調(diào)制冷壓縮機(jī)使用中的常見(jiàn)故障有哪些,。
 

　　1、壓縮比異常：

　　螺桿機(jī)壓縮比過(guò)大：證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計(jì)值,，主要的現(xiàn)象有,，排溫壓力溫度過(guò)高，吸氣壓力偏低,，溫度偏高,。

　　螺桿機(jī)壓縮比過(guò)小：主要是影響是濕沖程(潮車,，倒霜),，其實(shí)，螺桿機(jī)更怕濕沖程,，如果大量液體回到壓縮機(jī),，就會(huì)造成潤(rùn)滑油的稀釋,，后果等同于排氣溫度偏高,。

　　2、冷凝器效率低：

　　冷凝器效率低,，主要影響供液溫度和是否能夠形成液體,。冷凝效果太好也不行，比如環(huán)溫偏低,，冷凝效果太好,，造成液體進(jìn)入蒸發(fā)器效率更高，吸氣過(guò)熱度很低,，膨脹閥靈敏度偏低,，就會(huì)造成開(kāi)機(jī)液擊。

　　3,、蒸發(fā)器效率低或高：

　　蒸發(fā)器效率低主要影響的是被冷卻物的降溫,，而影響壓縮機(jī)的是濕沖程。而高效率又會(huì)造成吸氣過(guò)熱度偏大,，進(jìn)而影響壓縮機(jī)排氣溫度,。濕沖程可以根據(jù)壓焓圖來(lái)判斷，或者是排氣溫度減去冷凝后溫度的值來(lái)判斷,，此值小于30K,即可判斷為濕沖程,。

　　4,、油路問(wèn)題：

　　油路的話，主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量,，潔凈度,，回油溫度等潤(rùn)滑油在螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤(rùn)滑，降溫,，密封,。回油的溫度在很大程度上影響了螺桿壓縮機(jī)的使用壽命,，一般推薦工作溫度為40~60℃之間,，有部分廠家也有標(biāo)注70℃或80℃的。過(guò)高的油溫會(huì)造成油的焦化,，破壞油膜的形成,，油溫還影響排氣溫度高低，進(jìn)而影響壓縮比,。

　　5,、開(kāi)機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間油沸騰：

　　此故障屬于壓縮機(jī)進(jìn)液，或者說(shuō)潤(rùn)滑油中制冷劑偏多,，請(qǐng)調(diào)整節(jié)流機(jī)構(gòu),，檢查是否制冷劑充注過(guò)度。

　　6,、油位不足或過(guò)高：

　　不足應(yīng)考慮是否是油分故障,，加油量不足，蒸發(fā)器回油困難,。維修時(shí)注意儲(chǔ)液器是否無(wú)液面,，應(yīng)考慮節(jié)流機(jī)構(gòu)故障，或者安裝不合理導(dǎo)致,。過(guò)高應(yīng)考慮油濾堵死,，制冷劑混入油中。

　　7,、排氣溫度過(guò)高：

　　排氣溫度高因素比較多,，主要是考慮制冷劑過(guò)多或者過(guò)少，吸氣過(guò)熱太高,，工況不穩(wěn)定等,。

　　8、吸氣壓力偏低或波動(dòng)：

　　吸氣壓力偏低主要表現(xiàn)為,，制冷劑缺失,，節(jié)流機(jī)構(gòu)失調(diào)，冷凝溫度偏高,，液擊等,。

　　以上就是永安昌盛小編對(duì)“上海戶式中央空調(diào)制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障”一文的全部整理內(nèi)容,，希望您在看完之后對(duì)“上海戶式中央空調(diào)制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障”有一定的了解，如您還想知道更多,，可點(diǎn)擊在線咨詢或者撥打我公司官網(wǎng)電話400-898-1819了解更多,。

以上就是小編解答關(guān)于《上海戶式中央空調(diào)制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)故障》的全部?jī)?nèi)容了，如果您還想要了解更多關(guān)于 中央空調(diào)清洗,、 中央空調(diào)維修 等相關(guān)的知識(shí),，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們！