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冷卻水塔是水冷式中央空調(diào)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中重要的組成部分,。其主要作用是 對冷卻水進行降溫,。冷卻塔減速機是其中非常重要的一部分,今天永安昌盛小編來給大家介紹一下中央空調(diào)冷卻塔減速機維修常識,。
一,、冷卻塔的作用
冷卻塔將降溫后的水經(jīng)水管路送到冷凝器中,對冷凝器進行降溫,。當(dāng)
水與冷凝器進行熱交換后,,水溫升高由冷凝器的出水口流出,經(jīng)過冷卻水泵循環(huán)將 其再次送入冷卻水塔中進行降溫,,冷卻水塔再將降溫后的水送入冷凝器,,再次進行 熱交換,從而形成一套完整的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。
二,、以下為冷卻塔詳細的工作流程
1,、當(dāng)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)后.空氣由進 風(fēng)窗進入冷卻水塔中;
2、風(fēng)扇電動機帶動風(fēng)扇扇葉進行轉(zhuǎn)動;
3,、熱水由冷卻水塔 的入水口進入;
4,、布水器將送入的熱水送 至各布水管中,由布水管進行 噴淋,,使水進入淋水填料中;
5,、空氣與水進行接觸,形成大量的水蒸氣,,水蒸氣與 -新進入的空氣之間存在壓力 差,,在壓力的作用下進行蒸 發(fā),蒸發(fā)的過程需要大量的 熱,,從而對水進行降溫;
6,、當(dāng)水進行熱交換后, 進入收水器中;
7,、收水器將水收集由出水口送出;
進入冷卻水塔的空氣為低濕度的干燥空氣,,在水與空氣之間存在著明顯的水分 子濃度差和動能壓力差。當(dāng)冷卻水塔中的風(fēng)機運行時,,在塔內(nèi)靜壓的作用下,,水分 子不斷地向空氣進行蒸發(fā),形成水蒸氣分子,,剩余的水分子的平均動能會降低,,從 而使循環(huán)水的溫度下降。
三,、冷卻塔減速機常見問題
冷卻塔減速機常見故障針對磨損問題,,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修繕,但兩者均不存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法幾乎避免,,易導(dǎo)致材質(zhì)受損,造成部件經(jīng)常出現(xiàn)傾斜或脫落;而電刷鍍受涂層厚度容許,,更容易破損,,且以上兩種方法都是用金屬修繕金屬,無法轉(zhuǎn)變“硬對硬”的因應(yīng)關(guān)系,,在各力綜合起到下,,仍會導(dǎo)致再次磨損。對一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決問題
而針對滲水問題,,傳統(tǒng)方法必須拆除并關(guān)上減速機后,,替換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以保證密封效果,,在運營中還會現(xiàn)身外泄,。美嘉華高分子材料可現(xiàn)場管理滲水,材料不具備的良好的摩擦力力,、耐油性及350%的剪切度,,解決減速機振動導(dǎo)致的影響,不錯地為企業(yè)解決問題了減速機滲水問題,。
減速機在長期運營中,,常會經(jīng)常出現(xiàn)磨損、滲水等故障,,最主要的幾種是:
1,、減速機軸承室磨損,其中又還包括殼體軸承箱,、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損;
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,,主要磨損部位在軸頭,、鍵槽等;
3、減速機傳動軸軸承位磨損;
4,、減速機融合面滲水;
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