水冷螺桿式冷水機(jī)組也是冷水機(jī)組的一種,，由于它的主要構(gòu)成部件使用了螺桿式壓縮機(jī),，所以名稱可稱謂水冷螺桿式冷水機(jī)組。今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編要來(lái)給大家講解的是日立水冷螺桿機(jī)組維修案例分析,。

　　一,、機(jī)組不能加載

　　現(xiàn)象：主要有兩種情況

　　01,、在啟動(dòng)3分鐘內(nèi)出現(xiàn)高壓保護(hù);

　　02、在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)高壓保護(hù);

　　原因：原因較多,，需要一一清查,，但發(fā)現(xiàn)最多的原因還是水系統(tǒng)的問(wèn)題：

　　01、塔臟,，換熱器銅管結(jié)垢,。

　　02、塔能力小,。

　　03,、量小;

　　04、位于樓頂最高點(diǎn),，水管無(wú)法排空,。

　　05、電子膨脹閥卡死;

　　06,、機(jī)組,，沖灌冷媒時(shí)抽真空時(shí)間短。

　　注意：結(jié)垢后,，對(duì)換熱器性能影響非常大,，很難用通泡的方法來(lái)清洗污垢，需要采用藥水,。

　　二,、安全閥沖開(kāi)

　　現(xiàn)象：水冷螺桿機(jī)組安全閥沖開(kāi)。

　　分析：在觸摸屏上出現(xiàn)了多次的水流開(kāi)關(guān)保護(hù),。初步判斷為冷卻水泵突然停機(jī),，高壓升高，超過(guò)安全閥的開(kāi)啟壓力,。

　　處理：更換安全閥,，重新加罐冷媒，開(kāi)機(jī)后,，參數(shù)基本正常,，但高壓較高，冷卻水流量偏小,。也是造成此次安全閥沖開(kāi)的原因,。

　　機(jī)組安全閥沖開(kāi)有兩種情況：

　　1、蒸發(fā)器安全閥沖開(kāi),。一般發(fā)生在機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下：

　　01,、運(yùn)輸過(guò)程中，在太陽(yáng)下暴曬;

　　02、在樓頂,，沒(méi)有任何遮陰的措施,。

　　03、閥長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行檢測(cè)或更新,。

　　原因：在這種情況下,，冷媒壓力超過(guò)了蒸發(fā)器安全閥的開(kāi)啟壓力,。安全閥開(kāi)啟,。

　　2、冷凝器安全閥沖開(kāi)：

　　01,、在機(jī)組開(kāi)機(jī)狀態(tài)下：由于突發(fā)原因造成高壓迅速升高,。

　　02、水泵斷電;

　　03,、塔風(fēng)機(jī)斷電;

　　04,、水系統(tǒng)臟堵。

　　原因：在這種情況下,，冷媒壓力將突然升高,，高壓保護(hù)來(lái)不及動(dòng)作，或者動(dòng)作了,，高壓已經(jīng)超過(guò)了安全閥的開(kāi)啟壓力

　　特別注意：機(jī)組安全閥沖開(kāi)后,，由于冷媒的大量泄漏，可能引起蒸發(fā)器銅管凍裂,。發(fā)生進(jìn)水事故,。安全閥屬于安全裝置，按要求每年都必須對(duì)安全閥進(jìn)行檢測(cè),。

　　三,、排氣溫度低，油位保護(hù)

　　現(xiàn)象：開(kāi)機(jī)約1~2分鐘或2~3分鐘后,，既出現(xiàn)油位保護(hù),，機(jī)組報(bào)警停機(jī);油位保護(hù)時(shí)壓縮機(jī)油視鏡中確實(shí)看不到油;機(jī)組排氣溫度始終上不來(lái)，只有40℃左右,。

　　分析：開(kāi)機(jī)前油加熱器未加熱到8H以上,，使得壓縮機(jī)中的油全部累積在蒸發(fā)器中，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效果差,，吸氣容易帶液,，所以每次開(kāi)機(jī)排氣溫度低，排氣溫度低又影響油分離器的分離效果,，最終引起壓縮機(jī)缺油保護(hù),。另外還需要檢查否漏油。

　　處理：把系統(tǒng)中的冷媒和油全部放回收或放出來(lái)，然后按照出廠程序重新灌注冷媒,，添加潤(rùn)滑油;機(jī)組運(yùn)行正常,。

　　機(jī)組油位保護(hù)的原因主要有：

　　1、漏油?，F(xiàn)象： 開(kāi)機(jī),，停機(jī)時(shí)不見(jiàn)油位。

　　2,、油位開(kāi)關(guān)損壞?，F(xiàn)象：開(kāi)機(jī)，停機(jī)時(shí)油位滿,，出現(xiàn)油位保護(hù);

　　3,、油內(nèi)溶入太多冷媒。現(xiàn)象：開(kāi)機(jī)時(shí)油位滿,，開(kāi)機(jī)后不見(jiàn)油位,。長(zhǎng)期停機(jī)后，或長(zhǎng)期斷電,，電加熱時(shí)間不夠,。

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