螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高

　　高溫是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障,，螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行,，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命,。溫升過(guò)高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障,。原因有：

　　1.溫度傳感器故障,。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高,，引起停機(jī),。

　　2.環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110左右,，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60,。通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過(guò)高均由此引起,。

　　3.溫控閥故障,。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭,，加速油溫上升,，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例,，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏,，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭,，造成主機(jī)溫度高。

　　4.油過(guò)濾器故障。油過(guò)濾器用于過(guò)濾油路中的灰塵及雜質(zhì),，使用一段時(shí)間后容易堵塞,，堵塞后造成回油不暢引起主機(jī)溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。

　　5.斷油閥故障,。斷油閥是通過(guò)貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油,，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路,，造成斷油閥關(guān)閉不噴油,，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

　　6.潤(rùn)滑油量不足,，油冷卻器臟,、堵塞，都會(huì)引起溫度過(guò)高,。

　　7.冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障,，風(fēng)冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力過(guò)大,，造成散熱差引起溫度高,。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

　　8.卸載壓力設(shè)定過(guò)低導(dǎo)致空壓機(jī)在卸載循環(huán)時(shí)油阻力過(guò)大,，流速過(guò)慢導(dǎo)致熱量未及時(shí)散發(fā),，從而引起高溫關(guān)停機(jī)故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力,。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-排氣壓力低

　　1.機(jī)組產(chǎn)氣量小于實(shí)際用氣量,，一是空壓機(jī)選小了，二可能是泄露造成的,。應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng),，若有泄漏點(diǎn)及時(shí)修補(bǔ)。若在正常使用條件下,，系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量,，則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。

　　2.卸載壓力設(shè)定值過(guò)低,。正確設(shè)定卸載壓力值,，充分發(fā)揮效率。

　　3.空氣過(guò)濾器濾芯臟,、阻塞,，造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足，排氣壓力過(guò)低,。應(yīng)檢查空氣過(guò)濾器狀況,，必要時(shí)更換,。

　　4.電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥泄漏,，需更換,。

　　5.控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管

　　6.進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏,，未完全打開(kāi),。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

　　7.油器分離器阻塞,，需更換油器分離器濾芯,。

　　8.安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門,。

　　9.氣水分離器排水閥打開(kāi)后卡住造成泄漏,，應(yīng)進(jìn)行檢修。

　　10.放空閥故障,，壓縮機(jī)組加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉,。需進(jìn)行檢修或更換。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-排氣壓力過(guò)高

　　1.進(jìn)氣閥故障,。需檢修或更換,。

　　2.加卸載壓力值設(shè)定不合理。需根據(jù)實(shí)際耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值,。

　　3.壓力傳感器故障。更換,。

　　4.卸荷閥未關(guān)閉,，卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴(yán)，電磁閥發(fā)生故障,。檢修卸荷閥,、電磁閥必要時(shí)更換。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-加卸載頻繁

　　1.設(shè)置的加卸載壓差太小,，重新設(shè)定加卸載壓力值(壓差1bar以上為宜),。

　　2.壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過(guò)快,。需檢修采樣管路,。

　　3.生產(chǎn)實(shí)際耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時(shí)大時(shí)小或不連續(xù),?？稍趬嚎s機(jī)組后增加儲(chǔ)氣罐。

　　4.最小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán),。檢修最小壓力閥必要時(shí)更換,。

　　5.加載控制電磁閥故障,。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動(dòng)作不靈敏或線圈燒壞,。檢查必要時(shí)更換,。

　　6.控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換,。

　　7.壓縮機(jī)后端管路上的管道過(guò)濾器嚴(yán)重堵塞,，可通過(guò)過(guò)濾器旁路驗(yàn)證是否堵塞造成的。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-一直加載不卸載(與排氣壓力低原因類似)

　　1.實(shí)際耗風(fēng)量大于壓縮機(jī)組產(chǎn)風(fēng)量,，壓縮機(jī)組一直處于加載運(yùn)行狀態(tài),。

　　2.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。

　　3.檢查加卸載電磁閥是否動(dòng)作或損壞,。

　　4.檢查壓縮機(jī)組進(jìn)氣閥是否關(guān)閉嚴(yán)密,。

　　5.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。

　　6.檢查安全閥,、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象,。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-油耗過(guò)大/排出壓縮空氣含油

　　1.加油過(guò)多。油位過(guò)高,，氣流會(huì)把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中,。造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo)。所以加油量應(yīng)控制在油位標(biāo)線內(nèi),。

　　2.最小壓力閥彈簧失效導(dǎo)致開(kāi)起壓過(guò)低,，油器分離器前后壓差過(guò)大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高,，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會(huì)被高速氣流帶走,，從而影響油氣分離效果。

　　3.油器分離器濾芯阻塞或損壞,，更換,。

　　4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗,。

　　5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏,，檢查修理并補(bǔ)漏。

　　6.油使用時(shí)間超期,、油質(zhì)變質(zhì),。清洗壓縮機(jī)組并更換合格的油。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)故障維修-噪聲大

　　1.如突然發(fā)生機(jī)組噪音增大,，應(yīng)盡快停機(jī),，通常是機(jī)組故障的表現(xiàn);

　　2.排查主機(jī)軸承/轉(zhuǎn)子或電機(jī)故障。通常主機(jī)故障需要聯(lián)系售后維修;

　　3.罩殼面板未裝好,，隔音棉破損,。

　　4.部件出現(xiàn)松動(dòng),，需認(rèn)真檢查并堅(jiān)固各連接部件。

　　以上,，是空壓機(jī)常見(jiàn)的一些異常和故障情形,，做到心中有數(shù)，排查故障膽大心細(xì),，勤動(dòng)腦敢動(dòng)手,，相信你也能成為合格的壓縮機(jī)維修專家。北京永安昌盛專業(yè)從事北京中央空調(diào)維修維護(hù),清洗保養(yǎng),節(jié)能改造,銷售安裝公司,、中央空調(diào)空氣凈化等業(yè)務(wù),，我們擁有16年的維修經(jīng)驗(yàn)，一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，完善的服務(wù)流程,，一流的服務(wù)質(zhì)量，16年的維修我們堅(jiān)持為客戶提供超出預(yù)期的專業(yè)服務(wù),，獲得了數(shù)萬(wàn)客戶的一致認(rèn)可,，如果您有中央空調(diào)的相關(guān)問(wèn)題和需求，可以隨時(shí)聯(lián)系我們,，我們的24小時(shí)服務(wù)熱線：400-898-1819

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