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常州春蘭中央空調(diào)如果出現(xiàn)以下幾種情況要及時維修

作者:永安昌盛 日期:2019-12-25 關(guān)鍵詞:常州中央空調(diào),春蘭中央空調(diào),中央空調(diào)維修

近期相信大家都對“常州春蘭中央空調(diào)如果出現(xiàn)以下幾種情況要及時維修”這個話題比較感興趣,,要想知道這個話題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,,小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!

  中央空調(diào)擁有很多不同的模式,,除濕,、冷風(fēng)、暖風(fēng)等等,。并且它是由很多不同的部分組成,,這也造就了中央空調(diào)維修保養(yǎng)清洗的過程注定是一個比較的過程。今天永安昌盛小編來給大家講解一下常州春蘭中央空調(diào)如果出現(xiàn)以下幾種情況一定要及時維修,。一起來了解一下吧!
 

常州春蘭中央空調(diào)如果出現(xiàn)以下幾種情況要及時維修-圖
 

  一,、壓縮機吸排氣閥片損壞

  對往復(fù)式壓縮機來說,壓縮機吸排氣閥片損壞是一種常見機械故障,,本實驗是用壓縮機吸排氣口旁通的方法來模擬的,。當(dāng)故障發(fā)生時,吸氣溫度,、吸氣壓力會上升,,排氣溫度,、排氣壓力會下降,,這相當(dāng)于壓縮機的實際輸氣量降低了,所以制冷效果就差了,,空調(diào)房間溫度會很快上升,,情況嚴(yán)重時,低壓繼電器會使壓縮機停機,。

  1,、調(diào)電源電壓不穩(wěn)定

  如果空調(diào)的電源壓力不夠的話,那么就很有可能會造成空調(diào)開啟之后自動的進行關(guān)閉出現(xiàn)短路,,這樣的話對于空調(diào)壓縮機損壞是很嚴(yán)重的,。

  2、縮機頻繁啟動

  電機啟動過程中,,雖經(jīng)降壓啟動,,但是啟動電流仍是額定電流的幾倍,故電機啟動過程中溫升很快,。如果制冷機組冷量范圍選擇不當(dāng),,控制上超出壓縮機起停頻率范圍,造成壓縮機頻繁開關(guān)機,,將縮短壓縮機馬達(dá)使用壽命,。

  3、調(diào)銅管系統(tǒng)清潔度不夠

  其中含有水份,,水份也會導(dǎo)致空調(diào)壓縮電機絕緣不良,。水份和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán),經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化,會產(chǎn)生酸性物質(zhì),,進而會破壞馬達(dá)的絕緣層,,工作時間一長,空調(diào)壓縮機電機就會燒毀,。

  4,、調(diào)壓縮機轉(zhuǎn)動部件卡死

  壓縮機卡死是因為壓縮機內(nèi)有異物進入,拋油無潤滑運轉(zhuǎn),,部件松脫,,機體過熱燒結(jié),軸承磨損等原因造成,。發(fā)生這種情況時,,如果電機保護動作失靈,空調(diào)壓縮機電機就可能過載燒毀,。

  5,、縮機啟動接觸器故障

  接觸器觸點電阻過大或燒結(jié),造成空調(diào)壓縮機電機短路燒毀,,或線路接觸不良,,啟動電流大很容易燒毀空調(diào)壓縮機。

  用戶在使用空調(diào)的過程中需要注意:空調(diào)壓縮機的正確應(yīng)用和正確的保護是防止電機燒毀的兩個重要因素,。

  二,、膨脹閥開度過小

  膨脹閥開度過小就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的,膨脹閥開度過小這個故障中,,整個系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,,當(dāng)其它工況條件均保持不變,就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱,,因此回氣過熱度很大,,吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升,吸排氣壓力會下降,。

  而冷凝器出口制冷劑的溫度會下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),,因為冷凝器的換熱能力沒有變化,但是整個系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,,雖然這時制冷系數(shù)提高了,,單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了,,所以空調(diào)房間溫度會上升,。

  膨脹閥里面有個小口(黃色箭頭那個地方),調(diào)節(jié)膨脹閥開度,就是調(diào)節(jié)那個小口的大小,。開度越大,,口徑越大,流過的液體就越多。

  三,、制冷劑不足

  制冷劑過少通常由兩種原因造成:一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠,,一般較小發(fā)生;二是機組常年運行,由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少,,因此是一種較為常見的故障,。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個故障的原因沒有明顯的區(qū)別。

  四,、制冷劑過多

  制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注,,這在制冷系統(tǒng)維修時并不罕見。這會 減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,,使換熱效果降低,,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,,高壓也就過高了,。

  過多的制冷劑進入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高,壓縮機缸頭凝露或結(jié)霜,,嚴(yán)重時發(fā)生液擊沖缸事故,。部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機,電機負(fù)荷加重,,啟動困難,,運轉(zhuǎn)中電流過載,,嚴(yán)重時會因電機過載而燒毀,。

  五、冷卻水流量過小

  由于冷卻水管和冷卻水閥的關(guān)系,,以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多,,冷卻水流量過小與冷卻水進口溫度過高也是很常見的故障。

  當(dāng)冷卻水流量過小時,,冷凝器的熱交換效果下降,,因而冷凝器出口制冷劑溫度上升,制冷劑冷凝溫度上升,,降低了制冷系數(shù),,影響了制冷效果。

  在其它條件不變的情況下,,空調(diào)房間溫度也會有一定程度的上升,,壓縮機的吸氣溫度也會上升。但變化明顯的是冷卻水出口溫差會越來越大,。

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